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点击次数:   更新时间:2017-05-04 16:55:05     来源:www.sdgghanjie.com关闭分    享:
  在这个高铁基本覆盖大半个中国的年代,临沂、日照、菏泽及周边部分地区的3500万市民出行却还要依靠普快列车或者大巴。不过,随着鲁南高铁的开工建设,出门就有高铁的时代即将来临。
  据经济导报记者了解,该项目建成后,将与京沪高铁、京九高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪通道等5条国家干线铁路实现互联互通,通过在重要节点连接国家快速干线,鲁南快速铁路客运通道沿线城市不仅可直达河南,还将连通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市,将有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题,对促进山东省经济社会持续健康发展也具有重要意义。今后,临沂、日照、菏泽市民到济南仅需1小时左右,到省内其他城市时间预计将缩短一半以上。
  全线作业面已展开
  “这种梁长32米,重达870吨,仅钢材就要使用60多吨。”在临沂市鲁南高铁临沂至曲阜段中铁十四局梁。?衬细咛?钅苛僖狮D曲阜段一标段项目经理公绪论在接受经济导报记者采访时表示,“项目一共需要3600多个这样的梁,由6个同样的梁场共同制造。”
  公绪论告诉经济导报记者,梁制造好验收合格后,就由这种专门的架梁车一个个摆放在浇筑好的桥墩上。
  在鲁南高铁施工现。?と嗣钦?缁鹑巛钡亟?邢淞褐谱。据鲁南高铁88彩票临沂指挥部指挥长赵治冶介绍,鲁南高铁全线作业面已展开,预计2019年底进入试运营阶段,届时,鲁西南地区将与全国高铁网联系起来,为3500万人提供出行便利。
  在梁场的实验室,经济导报记者注意到,实验室人员正将刚刚运到的水泥进行抽检,过筛、称重、加入标准砂进行2次搅拌,然后放入模具中颠平。“每一批水泥到货后,我们都需要进行抽检,检测合格后才能投入使用。”实验室工作人员表示。
  据介绍,鲁南高铁是国家“八纵八横”干线通道的高铁连接线和山东省新一轮“三横五纵”快速铁路网规划的重要“一横”,为双线客运专线,设计行车速度为350公里/小时,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段组成,总投资约750亿元。临沂至日照段和菏泽至曲阜段即将开工。

联系人:刘总
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