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铁路焊接之无缝焊接有哪几种类型

点击次数:   更新时间:2018-10-18 09:59:10     来源:关闭分    享:
      在铁路机车的正常运行过程中,往往会有一些轨道上的隐患,因此,要不断的加强焊接技术,来保证铁路运行安全,而我国的铁路焊接技术经过这些年的摸索加强,已经达到了较高水平,今天山东铁路焊接厂家就给大家介绍一种焊接,无缝焊接的几种方式。
  1、铝热焊
  无缝道岔在上道以后,可以使用铝热焊进行岔区接头焊接。
  铝热焊焊剂及机具分为国产和进口。国产焊剂在武汉生产,坩埚可以重复使用。从法国引进的铝热焊工艺,坩埚为一次性使用,成本稍高。使用一次性坩埚,减少了焊头夹杂物和产生空隙的危险,减少了安装及辅助机具,不但减轻了工人劳动强度,而且可使操作更为简便。
  2、小型气压焊
  小型气压焊是将焊接钢轨头先打磨,再清除杂质,然后将钢轨垫平,保证焊头两端平直度,采用氧炔混合气体燃烧集中加热轨头部分,冷却后,对焊接部位进行细致打磨。
  3、冻结接头
  冻结接头一般在不粘接的锰钢辙叉前后接头使用,也有在已铺设的有缝道岔要焊联成无缝道岔,但有的接头不好焊接时使用。冻结接头轨端设有6~8mm垫片,靠摩擦阻力将接头冻结,因而所用夹板比普通接头夹板断面大。
  4、锰钢辙叉粘接
  锰钢辙叉与两端钢轨的焊接,我国是采用粘接的方法,在工厂将锰钢辙叉直股前后与短轨粘接起来,到现场再与前后钢轨焊联,形成无缝道岔。锰钢辙叉粘接时,首先要处理好锰钢接头断面,使其与夹板吻合,以增加接头阻力;同时接头粘接部位的除锈打磨和清洁更为重要,接头断面打磨除锈须在工厂进行,以保证质量。
  近年来,中国铁路货车进入了快速发展期,并且形成了实现铁路货车产品性能和可靠性的先进制造工艺体系,我国铁路设计、制造、技术水平已经达到了世界先进水平。
      小编:yellow
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