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点击次数:   更新时间:2016-05-16 10:08:05     来源:www.sdgghanjie.com关闭分    享:
  每次经过合肥匡河一带时,可以看到一段老旧的火车轨道,只见轨道在,鲜见火车跑。据了解,这是条从合肥火车站到骆岗机场的铁路专用线,属于合肥市地方铁路,铁路始建于上世纪50年代,全长18公里,呈“C”字形环绕大半个老合肥,繁荣的时候沿线曾经串联了27家大型企业,运输量达到合肥市内铁路货运量的80%。而如今,这条曾经的货运走廊已不复昔日的繁华,原来接轨的27家企业,现在只剩下3家企业,货运量一落千丈。
  这条铁路的变迁,只是我省地方铁路发展的一个缩影。地方铁路是指以地方政府或企业投资为主的铁路,作为干线铁路的延伸,是联系运输用户与干线铁路的重要纽带,是铁路网的重要组成部分。改革开放初期,国家铁路建设还相对滞后,运能不足,而工业企业的运输需求却与日俱增,在这种情况下地方铁路建设全方面开花,上世纪90年代,合肥市地方铁路专用线路一度达到48条,在煤炭、钢铁、粮食等大宗商品运输上曾发挥了巨大的作用。

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